9月24日，“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站在北京如期举行，60多位参赛者中的胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。而总决赛胜出的前16位将可以于明年3月亲临美国，现场观摩著名的NASCAR比赛。现场提供的比赛用车是基于通用汽车全球最先进中级车平台开发全新科鲁兹，承袭“3C”家族赛车基因，带来运动畅快的驾驶体验。而在赛场外，来自北京的众多雪佛兰改装车主也到场助威，俨然成为一场汽车文化大PARTY。 科鲁兹直通美国NASCAR作为全美最受欢迎的赛车运动，NASCAR纳斯卡每年2000场比赛，100多个举办赛场，每年亲临现场的观赛人次超过1.5亿，电视收视率更是超越棒球与NBA。在标志性的椭圆赛道上，不仅对车辆和车手有着极高的要求，更重要是现场观赛的刺激程度是F1所无法比拟的。 全新科鲁兹作为雪佛兰全球新一代战略中级车，全新科鲁兹基于通用汽车全球最先进中级车平台开发，是继迈锐宝XL之后，第二款采用雪佛兰全球最新家族设计语言的战略车型。全新科鲁兹传承了“3C” 家族（科尔维特Corvette、科迈罗Camaro、科鲁兹Cruze）赛车设计基因，以雪佛兰“生命力美学”打造出令人心动的造型设计。 科鲁兹外形动感最新的家族式前脸设计赋予了全新科鲁兹不一样的时尚感，极具冲击力的双进气格栅搭配上三条颇具力量感的引擎盖线条，让它找回了曾经美式肌肉车的美观与动感。车身尺寸上的增加对于产品竞争力也有不小的提升，4666/1807/1460mm的尺寸使得全新科鲁兹在紧凑级家用车市场再也不会有低半个级别的感觉，2700mm的轴距更是超过了速腾。 科鲁兹内饰简洁与上一代科鲁兹车型相比，全新科鲁兹的中控台按键简化了不少，符合如今的流行趋势，同时储物空间也更加丰富，但受限于成本原因，中控台上方的材质依然以硬质塑料为主，而非搪塑材质，不过副驾前方使用了皮质包裹。 搭载1.4T发动机在动力方面，全新科鲁兹共有两套动力系统，本文所试驾的车辆搭载的是1.4T涡轮增压直喷发动机，最大功率为110千瓦/5600转，峰值扭矩为240牛·米/2000-4000转，搭配7速DCG双离和变速箱。另外一套动力系统是1.5L自然吸气发动机，可选择6速手动变速箱或者6速手自一体变速箱。 比赛中的全新科鲁兹而各位获胜者将于明年到现场观摩的NASCAR即全国运动汽车竞赛（National Association for Stock Car Auto Racing）的简称，是全美最受欢迎的赛车运动，以椭圆形赛道为著称。而在NASCAR的赛场上，雪佛兰则是当之无愧的王者。雪佛兰曾在NASCAR顶级赛事斯普林特杯中狂揽39次年度冠军，赢得超过750场分站冠军，是获得斯普林特杯年度冠军最多的品牌。2015年，雪佛兰创纪录地连续第13年赢得斯普林特杯年度冠军，这在美国的任何一项顶级赛事中都没发生过，在世界赛车坛上也是绝无仅有。 大黄蜂科迈罗 雪佛兰跑车家族NASCAR每个赛季的首站比赛“戴托纳500”更被称为“伟大的美国赛车”。 戴托纳国际赛道坐落于美国佛罗里达州的戴托纳滩，戴托纳是一条倾斜赛道，长2.5英里(约合4公里)，于1959年投入使用。NASCAR使用节流板限制汽车最高速度的赛道只有两个，戴托纳便是其中之一。普通汽车赛车世界一些最响当当的名字都曾在戴托纳走上冠军领奖台，而雪佛兰仅在戴托纳滩就获得多达23次胜利。最前沿的汽车资讯，最新的技术和新车解读，汽车业内无所不知无所不晓的万事通，搜索汽研社微信号：qiyanclub，一号在手，三天就变汽车专家。